KLIA限制电召车等候时间 机场控股：为确保交通顺畅

大马机场控股公司（MAHB）澄清说，在吉隆坡国际机场（KLIA）对所有电召车，实施不能超过5分钟的等候时间，是为了确保交通顺畅，并非为了赚钱。

该公司文告指出，吉隆坡国际机场是一个繁忙的机场，平均每天有16万5000名旅客通过KLIA和KLIA2候机楼。

“两个航站楼的公共交通枢纽每天平均有2200辆公共交通车辆，包括平均300辆电召车。

“由于这一点，我们规定等待时间，以避免拥挤和给乘客带来不便。”

MAHB驳斥有关说法指这是一项增加收入的方式。

文告指出，在实施此措施之前，MAHB进行的调查表明，包括老年人和儿童在内的6人乘客，乘车接载可以在不到4分钟的时间内完成。

“我们的数据还显示，自10月12实施以来，95%的电召车司机都能遵守规定，这大大改善车流量，并减少交通拥堵。”

MAHB补充说，任何电召车在限定时间内开车离开等候区，都可以避免支付任何额外费用。

“如果在指定时间内离开，不会收取任何费用。

“如果乘客没有在规定时间内，在指定的接载点等候，那幺电召车司机可以选择先驶离等候区，然后重新进入该区域。”